合力叉車(chē) 機(jī)動(dòng)靈活的“大塊頭”

      叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。

    市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多，車(chē)型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè)，因此車(chē)型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。今天小編就給大家推薦一款黑馬級(jí)叉車(chē)――合力叉車(chē)。
  

產(chǎn)品參數(shù)：

    產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

    （1）動(dòng)力系統(tǒng)：采用錫柴或者康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，耐候性強(qiáng)；

    （2）變速箱：采用合力自主開(kāi)發(fā)的加強(qiáng)型智能自動(dòng)換擋變速箱，擁有5000臺(tái)的市場(chǎng)保有量，可靠安全、易維護(hù)；

    （3）驅(qū)動(dòng)橋：鉗盤(pán)式重載驅(qū)動(dòng)橋，制動(dòng)平穩(wěn)、可靠，擁有良好的使用性能和性價(jià)比；

    （4）液壓系統(tǒng)：采用負(fù)荷傳感液壓技術(shù)，性能可靠；

    （5）制動(dòng)系統(tǒng)：采用氣頂油技術(shù)的鉗盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)，安全可靠，維保便捷；

    （6）高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件：采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計(jì)的車(chē)架結(jié)構(gòu)，更加耐久，尤其適合石材市、出租市場(chǎng)對(duì)可靠性和堅(jiān)固性的訴求；

    （7）采用動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與車(chē)架、門(mén)架間的懸浮隔振設(shè)計(jì)，減振降噪。

責(zé)任編輯：劉青青